行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比是如何進(jìn)行分配的？

　　行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品，該減速機(jī)體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。最大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器和航空航天等工業(yè)部門行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。

　　行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比是如何進(jìn)行分配的?

　　關(guān)于行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比是怎么進(jìn)行分配的這個(gè)問題，因內(nèi)容過多，所以我們今天在這里便詳細(xì)談一下減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)比分配的問題。

　　減速機(jī)是近些年才出現(xiàn)在群眾眼簾中的機(jī)械用具，由于人們對行星減速機(jī)認(rèn)識的不斷加強(qiáng)，結(jié)構(gòu)不斷加強(qiáng)，制造技能不斷提升，使得減速機(jī)得到了越來越廣泛的應(yīng)用。

　　而關(guān)于行星減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)比的分配問題，由于單級齒輪減速機(jī)器的轉(zhuǎn)動(dòng)比最大不超過10，當(dāng)總轉(zhuǎn)動(dòng)比的要求超過這個(gè)值的時(shí)分，就需要采用2級或者多級的減速器，此時(shí)此刻，就需要我們考慮各級轉(zhuǎn)動(dòng)比之間的合理分配問題了。

　　要知道的是，減速機(jī)若是轉(zhuǎn)動(dòng)比分配過錯(cuò)，就會(huì)影響到減速器外形尺度的大小，承載才能的大小。正確地轉(zhuǎn)動(dòng)比分配應(yīng)如下：使得各級轉(zhuǎn)動(dòng)的承載才能接近于相同的數(shù)值，減速機(jī)器的外廓尺度和質(zhì)量最小，使得轉(zhuǎn)動(dòng)具備最小的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，使得各級轉(zhuǎn)動(dòng)中大齒輪的浸油深度大致相同即可。

　　以上就是鵬輝科技小編為您帶來的關(guān)于詳解怎么分配行星減速機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)比的全部知識了，掌握以上相關(guān)事項(xiàng)，相信能夠選擇更適合自己的產(chǎn)品了。